Von der Idee bis zum verlässlichen Produkt, war es ein langer, aber erfolgreicher Weg… Seit 2020 übernimmt unser Modul für Bafang BBS DIY Motor Systeme die intelligente Anpassung auf die geltenden Pedelec-Anforderungen! Das haben wir speziell für Sie entwickelt und produziert! Wir sind seit 2014 mit den Bafang BBS Motorsets sehr erfolgreich am Markt. Die …
Continue reading „Das StVO Modul für Bafang BBS DIY“
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Leistungsbestimmung Bafang BBS DIY Motoren? Wann gilt der Nachweis der 250W Leistungsbestimmung nach ECE R-85 Prüfnorm und wer hat Folge zu leisten? In fragwürdigen Foren und auf unseriösen Plattformen, werden Diskussionen zu der zulässigen 250W Nenndauerleistung, von offensichtlich fachlich unorientierten Teilnehmern geführt. Manche sprechen sogar von der Möglichkeit der unbegrenzten Maximalleistung des Motors bei gleichzeitiger …
Continue reading „Bafang BBS Faktencheck – Zulassungpflichtig oder Nicht?“
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Regelungen für Endverbraucher von Bafang BBS DIY Motoren
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Die Nenndauerleistung wird von Bafang auf den jeweiligen BBS Motorgehäuse auf der Unterseite eingraviert und auch ein Programmieren dieses Motorcontrollers hat Regeln!
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VERORDNUNG (EU) Nr. 168/2013- Fahrzeugklassen (1) Fahrzeuge der Klasse L umfassen zweirädrige, dreirädrige und vierrädrige Kraftfahrzeuge gemäß diesem Artikel und Anhang I, wozu Fahrräder mit Antriebssystem, zweirädrige und dreirädrige Kleinkrafträder, zweirädrige und dreirädrige Krafträder, Krafträder mit Beiwagen, leichte und schwere Vierradmobile gehören.
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Das STVO Modul wurde speziell für unsere Kunden entwickelt, um leistungsstarke 36V, 48V oder 52V Bafang BBS01, BBS02 und BBS HD Systeme schnell und ohne aufwendige Programmiereingriffe als Pedelec zulassungsfrei betreiben zu können.
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Sollten Sie Angaben aus dem Web oder falschen Hinweisen aus einschlägigen Foren folgen, um eine „einfache“ Parametrierung oder eine Firmware an Ihrem Controller durchzuführen, können Sie in den meisten Fällen mit einem Schaden an der Hardware rechnen. Die Kosten dafür liegen in jedem Falle im 3´stelligen Bereich und sind mit einem erheblichen Aufwand verbunden. Lassen …
Continue reading „Bafang Controller Firmware Updates im Netz verfügbar!“
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Der BBSHD 1000W ist die derzeit stärkste Version der Bafang Mittelmotor Serie mit 160Nm für die Nachrüstung von Fahrrädern mit verschiedenen Tretlager Standards von 68mm bis 120mm zu verwenden. Die BBS01 und BBS02 sind hingegen nur für Tretlagerbreiten bis max. 73mm zu verwenden. Tips zum Einsatz und zur Verwendung des Bafang BBS HD Motorkit Wenn …
Continue reading „Die richtige Wahl der Einbaubreite BBS-HD?“
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Bling Ring von Lekkie von Ihrem GutRad-Spezialisten Der Lekkie BLING RING ist ein begehrtes Zubehör für die Bafang Mittelmotorsysteme. Alle Aspekte der Leistung und Haltbarkeit wurden während des Designprozesses versucht zu berücksichtigen, mit einem hohen Anspruch auf Qualität und Verarbeitung. Da es das einzige vordere Kettenblatt ist, kann in Folge ein schmales und ein breites …
Continue reading „Neuer 40Z Bling Ring Set von Lekkie für BBS01/BBS02 und HD!“
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Bafang Mittelmotoren in einer kurzen Übersicht: Die BBS01/B Serie mit zwei Motorvarianten mit 36V BBS01 250W36V und 15A Maximalstrom mit integriertem Steuergerät BBS01 350W36V und 18A Maximalstrom mit integriertem Steuergerät Bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit, erzielt das Fahrrad mit diesem Motor, abhängig von der am Rad befindlichen Übersetzung und Radgröße im allgemeinen gute Unterstützungsergebnisse bei einem …
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