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Bafang BBS Faktencheck – Zulassungpflichtig oder Nicht?
20/11/2023Leistungsbestimmung bei Bafang BBS DIY Motoren?
Bei einer privaten Nachrüstung eines Fahrrads ist kein Nachweis der ECE R-85 Prüfnorm erforderlich!
Nur Fahrzeugtypen die einer Fahrzeugklasse zugeordnet sind. Im europäischen Harmonisierungsabkommen werden die Angaben von Herstellern die unter Laborbedingungen errechnet werden auf deren Angaben genehmigt. Diese werden von Technischen Diensten überprüft und bestätigt, anschließend vom KBA genehmigt.
Nach dem Erhalt der Betriebserlaubnis haftet dann der Aussteller (Hersteller) für den Umfang der gemachten Angaben und evtl. entstehende Mängel oder Schäden am gelieferten Fahrzeug.
In fragwürdigen Foren und auf unseriösen Plattformen, werden Diskussionen zu der zulässigen 250W Nenndauerleistung, von offensichtlich fachlich unorientierten Teilnehmern geführt. Manche sprechen sogar von der Möglichkeit der unbegrenzten Maximalleistung des Motors bei gleichzeitiger Zulassungsfreiheit. Kann das wirklich sein?
Die Nenndauerleistung führt seit Jahren zu allen möglichen- und unmöglichen Theorien bis zu Vergleichen von Herstellerangaben von Komplettpedelecs der L1 Kategorie und deren Leistungsangaben, mit Motoren von z.B. Bosch, Brose, Shimano etc.. Diese werden dann mit den genannten Herstellerangaben und den Bafang BBS Motorparametern verglichen. Ist das deren ernst?
Die Nenndauerleistung von BLDC Motoren mit Kadenzsteuerung (Tretsensor mit Magnet) z.B. bei BBS Motoren oder den meisten Nabenmotoren, sind ohne großen Aufwand zu berechnen und ohne Prüfstände nachweisbar. Die Motoren von Bosch, Shimano und Co. mit Kraftsensor und Regelelektronik hingegen schwieriger, dieses gelingt in aller Regel nur im Prüflabor der Hersteller.
Die Verwendung der Fahrzeuge mit verbauten Bafang Systemen und die dort genannten Leistungswerte, werden vom Hersteller wie z.B. Fischer, Prophete, NCM und weiteren am Markt befindlichen EPAC Fahrzeugherstellern oder Importeuren benannt und mit einem Nachweis in Form einer Betriebserlaubnis bzw. einer Typgenehmigung vom KBA getragen.
Für die Bafang BBS DIY Umbausätze und deren Komponenten, trifft die Verwendung der Richtlinie zur Bestätigung der Nenndauerleistung nach der Norm (ECE R-85) nicht zu.
Daher gelten die Angaben des Herstellers der Nenndauerleistung bzw. die Grundlagen der Physik zur Leistungsberechnung.. Die BBS-Motoren werden mit einer CE über die EMV (Elektro-Magnetische-Verträglichkeit) geliefert. Eine CE (Konformitätserklärung) über die Leistungsbestimmung und die Betriebssicherheit liegt nicht vor. Falls Sie einen Bausatz erwerben und diesen selbst verbauen, sind Sie der Inverkehrbringer und haben den Leistungsumfang zu bestätigen. Fragen Sie am besten den Händler/Verkäufer, ob dieser den Bausatz (z.B. Bafang BBS01 /250W) als zulassungsfrei bestätigt oder was für Möglichkeiten bestehen. Das Umprogrammieren eines Bafang BBS Controllers ohne Konformitätsbestätigung eines Herstellers oder eines Fachbetriebs stellt keine Rechtssicherheit dar.
Download der Bafang Programmiersoftware von Stefan Penov
Fachgremien zusammen mit Spezialisten und Sachverständigen beschäftigen sich mit Regelungen die zur Betriebssicherheit solcher Umbauten beitragen, da die Motoren, teils von skrupellosen Händlern, dem Endverbraucher als Bausatz zur Nachrüstung, ohne offensichtliche Hinweise auf die Gefahren angeboten und verkauft werden.